本网讯（人文社会科学处）
成果名称：《智慧物流仓配装理论与算法》，中国科学技术大学出版社，2020年12月
成 果 人：韩东亚
奖励等级：安徽省社会科学奖（2019-2020年度）著作一等奖
成果简介正文
该成果聚焦智慧物流发展与评价，研究智慧物流仓配装的理论与算法，主要研究智慧物流园区发展模式，物流业效率评价及影响因素，仓配装一体化产品的生产、仓储与配送，基于固定交货时间的仓配装一体化产品生产与交付集成，自动化仓储系统中仓配装一体化产品出入库调度，仓配装一体化产品配送路线和技术人员调度等。通过对仓配装一体化产品配送安装过程中技术人员路线选择和调度问题，以最小化企业的运营成本为目标，包括旅行成本、软时间窗口违反成本和外包服务成本，提出基于拉格朗日松弛的启发式算法来解决该问题，数值结果显示该算法能够在合理的计算时间内为大规模问题找到高质量的可行解，从而有效降低企业的运营成本。
主要创新和理论价值体现在：
（1） 通过采用SFA等方法构建物流效率测评模型，分析我国物流业效率及其影响因素。
（2） 通过分析仓配装一体化产品在生产、仓储、配送、调度、交付等方面的问题，搜索最优的生产和交付计划。
（3） 通过设计合理的生产和交付计划，最小化企业的运营成本，提出了具有较短运行时间的伪多项式或多项式时间的算法。
（4） 提出混合整数规划模型，并利用多项式时间的启发式算法、自适应大邻域搜索算法、禁忌搜索算法和基于拉格朗日的启发式算法解决上述问题，研究方法创新；对智慧物流的概念、“物流园区+”发展模式存在的问题、我国物流企业效率分析模型构建以及仓配装一体化产品的生产、仓储与配送系统研究等具有原创性学术价值。
（5）有利于推动物流园区仓储、配送、安装等方面的优化与创新，促进传统物流数字化转型和智能化改造，助力产业数字化、智能化和平台化转型，共同构建智慧物流新生态。建立的各种模型和算法可有效的降低企业约11%左右生产成本、20%左右运作时间、20%左右行驶距离，有力的促进了物流行业的降本增效。